Új hozzászólás Aktív témák

• #456 rob210 nagyúr semetka #455

  Új Válasz 2009-04-09 09:54:38 #456

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  nagyúr

  válasz semetka #455 üzenetére

  Hejj hejj, bajok vannak uram.
  A kormány még csak hagyán, mert az a hőtágulástól van és valami műanyag fém találkozás lesz.
  Nekem pl a műszerfal borítás ért bele a kormányagyba. (csak melegben)

  De a fék az bajos.
  Azt nézed meg, mert ha nem tudsz megállnai abból hamar totálkár lesz.
  És nem a tv-s műsor.

  Szóval ha szuszog a fék az azt jelent, hogy levegős de valahol az a levegő bejutott.
  Vagy pedig tönkrement a vákumdobodnál a csatlakozó.
  Akkor még szuszoghat ha a vákumdobból kijövő cső (fékrásegítő) elreped , vagy maga a vákumdob tönkremegy.

  Ellenőrzése a következő képpen.
  Járó motor mellett pumpálj egy párat a fékre.
  Utánna motor leállít és ugy is pumpálj egy párat.

  Ha csak járó motornál csinálja akkor csőcsere vagy tömítettlenség ellenőrzés.
  Ha akkor is csinálja akkor a főfékmunkahengernél lehet gebasz ami szerelő.
  Otthon a féket ne próbálgasd hallgass rám.

  Renault power

Új hozzászólás Aktív témák