Új hozzászólás Aktív témák

• #182450 hobizoli nagyúr batai15 #182417

  Új Válasz 2019-12-06 13:32:03 #182450

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  hobizoli

  nagyúr

  válasz batai15 #182417 üzenetére

  LPG rendszereket jol be kell allitani es akkor meg jobban is megy vele az auto
  kcal egyenertekre kene kiszamolni csak azt nem csinaljak meg rendesen
  az LPG oktanszama 102-105 kozott van szoval nagyobb elogyujtassal tud mukodni vele a motor
  de az energiat akkoris be kell vinni hozza mennyisegben, nincs mese

  ha az nem tortenik meg akkor erdozik gyengebbnek az auto
  ha jol emlexem 20-25%-l ker tobbet a motor LPG-bol, itthon meg mar a +10%-ra is huzgaltak a szemoldodkuket sokan
  magyarul ha nem annyit adsz neki, akkor ugyanugy "Lean" AFR keverekkel jarsz, mint benzinnel is
  ----
  E85-nel is ez volt a lenyeg csak mas %-kkal
  ott 1.46x a szorzo alapbol es padlgaznal nem 0.84-re kell dusitani, mint a benzinnel, hanem 0.72-re
  ha igy csinalod ugyanaz a motor (turbomotorral haszanltuk) 40-50loerovel erosebb ugyanakkora toltonyomasnal, mint benzinnel, mert nagyobb elogyujasi szoggel tud mukodni a motor az uzemanyag magasabb kompresszioturese miatt (ami az oktanszamabol jon)

  több drón kell ;P

Új hozzászólás Aktív témák