Új hozzászólás Aktív témák

• #73721 Monya78 veterán

  Új Válasz 2016-02-17 11:22:09 #73721

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Monya78

  veterán

  "Viszont néztem az E-M10mII-t is, nem rossz apróság az sem, és brutál könnyű. Viszont ahogy kiemelték a tárcsákat, az kezelésében jó, látványában viszont... fura. A markI tárcsái határozottan szebbek."

  Mindkét modellből van a tulajdonomban... paraméterek miatt egyértelmű hogy a markII-est tartom meg, de a külsejéből, felépítésből jó pár dolog hiányozni fog amit megkaptam a mark I-től...

  Mark II:
  - Két vezérlő tárcsa kiemelése, és elhelyezése, erősebb recézettsége, funkció jegyében nagyon jó.
  - Két vezérlő tárcsa mellé került a módválasztó tárcsa is, ezért minden kisebb és összezsúfoltabb (csúnyább)
  - Gép fogása javult
  - Bekapcsoló gomb látványosabb, de kényelmetlen kapcsolgatni.
  - Fn3 gomb, rossz helyen van, kényelmetlen kapcsolgatni miközben az EVF-be kukucskálsz.
  - Fn1 gomb kényelmesebb helyre került.
  - Obi kioldó gomb, finom tapintású és szép.
  - Akkufedő a váz anyagához képest gagyi műanyagból készült.
  - Ha a kijelzőt kinyitjuk, nem 90fokban áll meg hanem kb. 95foknál. (furcsa és szokatlan)

  Mark I:
  - Vezérlő tárcsák nem egy oldalon vannak a módválasztó tárcsával, nagyobb átmérőjű, nincsenek kiemelve szerintem szebben néz ki.
  - Gép hátulja felé néző vezérlő tárcsa nem esik kézre
  - Fn1 gomb nem a legtökéletesebb helyen van.
  - Bekapcsoló gomb, jobb helyen van, egyszerűbb, kisebb erőkifejtésre van szükség a kapcsoláshoz.
  - Akku fedő anyaga nem különül el annyira a váztól, Obi kioldó gomb egyszerűbb.
  - Kijelző kinyitáskor 90 fokban áll meg.

Új hozzászólás Aktív témák