Új hozzászólás Aktív témák

• #33044 #70339072 törölt tag turikoczka #33042

  Új Válasz 2020-06-11 12:26:30 #33044

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #70339072

  törölt tag

  válasz turikoczka #33042 üzenetére

  persze csak haza kell érnem hozzá mert fél ötig dolgozok,,, melyik részeket fotózzam mert elég sok minden át lett építve hozzá...
  motorháztető pl. végállással nyílik építve van hozzá egy tartó elem ami úgy tartja meg amekkorára nyitod...
  a tükör pl. forgatható egy elem kellett csak hozzá a gyári stabil és agyvérzést kaptam tőle ha az oldalára kellett fektetni mert lepattant a tükör ha elfelejtettem levenni most csak behajtom és csá.
  a motorháztető alá rejtett sorozatszám előlépett rendszámmá hátulra az is jól mutat
  A Hűtő 1 egységgel feljebb és egy egységgel kijjebb lett hozva mert olyan az eredetin is (igazi bugatti chiron) alul a kék takaró szárny elemről nem is beszélve ami a gyárin egy üres fekete lyuk.
  és persze a lámpái nos az nem volt egyszerű mert nem viszintes mint gyárilag.
  van egy kis lejtése előre úgy lett beépítve mert így szebb a szememnek.
  ami viszont elrettenthet sajnos a két sárvédőn lévő plusz szárny elhelyezése miatt az a és b oszlopot át kellett építeni hogy rögzíteni lehessen.

  minden elem rögzített és stabil az alsó kis szürke piramist kivéve mert az az egy ragasztott...
  

  sajnos, vagy hálaistennek..

  [ Szerkesztve ]

• #33051 #70339072 törölt tag turikoczka #33042

  Új Válasz 2020-06-11 18:00:15 #33051

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  #70339072

  törölt tag

  válasz turikoczka #33042 üzenetére

  Remélem tudtam vele segíteni de ha nem elmondom mit hogy csináltam ha kérdezed...

  

  A nyitható motorháztető saját megoldása.

  

  Itt az A oszlopon való rögzítés és a forgatható tükör...

  

  Befordítva

  

  Természetesen átalakítottam a motorházat is nyithatóra...

  

  és az ajtón is mágneses csatlakozó lett fabrikálva... (itt jobbra egy csavarral buherált elem, balra a csatlakozó kis mágneses szintén buherált kettes elem.

  

  a rendszámmá alakult gyári sorozatszám...

  

  ezt a kis szárny elemet is én raktam fel mert a legozótt gyári megoldás ugyan ilyen alakú csak folyton lepotyogós volt.

  

  a döntöttre megcsinált lámpák...

  

  elől a megoldás a szárny felhelyezése a sárvédőre

  

  a feljebb és kiljebb hozott hűtő megoldása a csatlakozásnál lett megoldva az eredménye meg ez a látvány.

  

  felülről az eleje ahol minden találkozik

  

  szintúgy.

  

  végtermék....

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák