Új hozzászólás Aktív témák

• #1410 mityku aktív tag td #1409

  Új Válasz 2005-09-09 19:25:17 #1410

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mityku

  aktív tag

  válasz td #1409 üzenetére

  Na majd erről további infókat várunk!
  Egyszer nekem is felkéne ásatni a kertet jóóó mélyen, hátha találok valami értéket!
  
  A Messerek a cseheknél készültek az Avia gyárban. Eredetileg a háború alatt a Luftwaffenak készült és a háború lezárása után is folyt a gyártás a cseh légierő számára. A géphez szükséges Daimler-Benz motorokat készítő gyár leégett , ezért a csehek választása a Junkers Jumo motorra esett ( amit Heinkel bombázók részére gyártottak). Némi nehézség árán sikerült beépíteni a motort a repülőgépvázba és így született, meg az Avia S-199-es gép. A motor teljesítménye csak 2/3-a volt az eredetinek, fordulatszáma is alacsonyabb volt + a súlya is több volt.
  Egyébként nagyon életveszélyes gépnek tartották, nehezen lehetett kezelni!
  
  Junkers Jumo 211F motor
  1350 LE
  sebesség: 587 km/h
  gyak. csúcsmagassága: 9351 m
  hatótávolság: 844 km (ledobható 250 l-es póttartályokkal)
  fegyverzet: 2 db MG 151/20-as gépágyú a szárnyakban
  2 db 13,1 mm-es MG 131-es nehéz géppuska a motor felett a repülőgéptörzsben
  
  
  [Szerkesztve]

  Optimistán bele a reménytelenségbe! ''a légifölény olyan mint a pénz: nem boldogít, de nem árt ha van'' - by: JagdPanther

Új hozzászólás Aktív témák