Változások, azok vannak

A dobozt kibontva örömmel konstatálhatjuk, hogy a teljes Európá-s verzió 2 gigabájtos microSD kártyára került, miniSD és SD adapterrel, így végre mindenféle készülékre telepíteni tudjuk az alkalmazást. A telepítés gyors, és gyakorlatilag ugyanazt a metodikát követi, mint az előd - ami bevált, azon nem kell változtatni. Sajnos az első pár órában a programot illetően lesznek majd kétségeink, de hosszabb távon látható, hogy a változások átgondoltak, még akkor is, ha az átszokás nem problémamentes. Kezdjünk egy laza tesztreszabással: van profi és nem profi mód, a program sokkal könnyebben megtanulható a nem profi módban, ekkor csak a legszükségesebb beállítások jelennek meg, megelőzve a kavargást. A programban háttárképet módosíthatunk, így kedvünkre nézegethetünk mondjuk szívecskéket nyomkodás közben.

A teljes kezelőfelület átalakult. Nem kicsit, nagyon. Mindez oda vezet, hogy a rutinos iGO-sok rohamtempóban szállnak le a magas lóról, amikor kezükbe veszik a nyolcast. Az egész egy teljesen új, sokkal modernebb megjelenítést kapott, végre tisztán érezhető, hogy a funkció mellett a "felhasználói élmény" is szerepet kap, úgyis ez most a divat. Kezdjük a főmenüvel: a karikában lévő gombok helyét átvette négy hatalmas ikon (mit ikon, inkább falifreskó). Az alsó sarokban a földgömb mutatja meg a térképet, meg van egy főkapcsolónk. A négy ikonnal tudunk új útvonalat szerkeszteni, meglévőn módosítani, illetve a beállításokhoz jutunk. A menün belül sok helyen piktogrammok jeleznek bizonyos funkciókat, ez a "régi" szöveges menüjéhez képest néhol előny, de van ahol csak rákattintva jövünk rá, hogy mit jelent. Új útvonaltervezési mód került a repertoárba: az eddigi leggyorsabb, legrövidebb és gazdaságos mód mellé bekerült a "jól követhető" mód is, ekkor a program igyekszik a legkevesebb kurflit az útvonalba tervezni, ezt én inkább "szőkenő" módnak nevezném, ezzel a célközönség is könnyebben rátalálna...

Rengeteg változás van. Végre megjelent a sávfigyelés, ezt a kijelzőn akkor láthatjuk, ha több, nem egyfelé tartó sávos úton vagyunk, a "jó" sávok sárgával, a más irányba tartók fehérrel jelöltek. A program ezen túl nem figyelmeztet, cikis helyzetben rá kell nézni a kijelzőre. Szintén új, hogy a navigációs felületre iránytűt tehetünk, de ennél fontosabb, hogy nem csak a következő, de az azt követő manőver is jól láthatóan megjelenik, így előre rá tudunk készülni egy bonyolultabb cikázásra. Utunk során eszünkbe juthat, hogy meg kellene állni mondjuk tankolni. Nos, ezt egyszerűen, az állandóan halványan látható "kerülőút" ikonra tehénkedve egy mozdulattal utunkba ejthetjük, ráadásul a program az útvonal mentén lévő POI-kból válogat, így a lehető legkisebb kerülőt kell tennünk, mondjuk egy bankautomatához. Van azonban lehetőség a célpont és a kurzor körül is POI-t keresni, így teljesen ki tudjuk használni az adatbázist. A POI adatbázis rengeteget fejlődött, hihetetlen mennyiségű adattal áll rendelkezésükre.

A cikk még nem ért véget, kérlek, lapozz!