Új hozzászólás Aktív témák

• #276 azbest félisten dabadab #274

  Új Válasz 2022-07-05 23:21:46 #276

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  azbest

  félisten

  válasz dabadab #274 üzenetére

  mert tolták az ellenkampányt, hogy fos minden, ami nem füstöl és megy át lassítás nélkül három államon.
  Mivel nem lehetett megvenni, csak lizingelni, és nem is engedték megvenni, így árról nehéz beszélni.
  Nem tűnik olcsónak a wikin lévő havidíja.

• #273 azbest félisten dabadab #272

  Új Válasz 2022-07-05 22:43:36 #273

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  azbest

  félisten

  válasz dabadab #272 üzenetére

  valsz még ma is bőven megfelelne az emberek 90%-ának, akik nem hagyják el az év 90%-ában a hatótávot. Vagy ahol divat 2-3 kocsi tartani, oda másod, harmadik autónak. A kvóta miatt született és amint kibulizták a szabályok enyhítését, eltakarították, megsemmisítették őket. Kb annak korai változata, ahogy a hidrogén autókkal bohóckodtak, amikor később újabb kvótás szabály ellen kellett valami érv, hogy miért muszáj benzinest használni örökké, pedig úúúgy megpróbálták lecserélni. Színjáték volt, csak az ev-1 túl jól sikerült. A hidrogénesnél már vigyáztak arra, hogy tényleg életképtelen legyen. Szvsz. Persze a mai akku tech már bőven köröket ver az ev-1 megoldására.

• #242 #27070592 törölt tag dabadab #237

  Új Válasz 2022-07-05 13:01:52 #242

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #27070592

  törölt tag

  válasz dabadab #237 üzenetére

  nincs mit újrahasznosítani
  Így igaz, a cikk is 10-15 éves időtávot említ, amikor az addig eladott és elhasznált villanyautók millióit cserélni fogják.
  A gondok akkor fognak súlyosbodni amikor az elhasznált akkukat is millió tonnás mennyiségekben kapja meg az (addigra talán felfuttatott) újrahasznosító -ipar.

• #234 #27070592 törölt tag dabadab #232

  Új Válasz 2022-07-05 11:39:16 #234

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #27070592

  törölt tag

  válasz dabadab #232 üzenetére

  Azért az nem meglepő hogy Musk ilyet soha nem mondana, baromi rossz marketingje lenne.
  Viszont 5% a szomorú valóság perpill.

• #229 #27070592 törölt tag dabadab #228

  Új Válasz 2022-07-05 11:26:52 #229

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #27070592

  törölt tag

  válasz dabadab #228 üzenetére

  Egy pár hónappal ezelőtt készült interjúban mondta, fent van YT-n is de most nem tudom előtúrni.
  Ő egyébként nem azt mondta hogy fölösleges az újrahasznosítás, csak kb annyit hogy a lítium sok helyen elérhető.
  Az újrahasznosítás üzletileg veszteséges jelenleg. Tehát állami támogatás nélkül senki hozzá sem fog.

• #211 tomcat78 őstag dabadab #209

  Új Válasz 2022-07-04 23:31:30 #211

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tomcat78

  őstag

  válasz dabadab #209 üzenetére

  Kérdésre nem illik kérdéssel válaszolni
  De, hogy világos legyen: Nyersanyagok, tervezés, gyártás, logisztika, minden, ami ahhoz kell, hogy egy autó megmozdulhasson. Igen, ebbe bele tartozik az autó által használt energia is. Ez pillanatnyilag nagyjából 15 vs 23 %. Az volt a kérdés lényege, hogy egy generált fejlesztési háború nem e ront a meglévő kb 8% előnyön.

Új hozzászólás Aktív témák