Hozzászólok Aktív témák

• • Új
  • Válasz
  • 2019-11-19 00:01:22
  • Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

    Privát üzenet küldése

  (#1) maltegra

  

  maltegra

  kezdő

  Akkor most minden autó ezt használja a koncepció szerint, vagy csak egy részük?
  Ha mindegyik, akkor hogy történhet meg, hogy útközben elfoglalja egy másik a kiszemelt helyet?
  Ha meg csak egy részük, akkor hogy fognak tudni jobb helykihasználással parkolni az autók?

• • Új
  • Válasz
  • 2019-11-19 02:42:11
  • Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

    Privát üzenet küldése

  (#2) dragon1993

  

  dragon1993

  őstag

  Hello 2012?

• • Új
  • Válasz
  • 2019-11-19 12:45:30
  • Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

    Privát üzenet küldése

  (#3) atike

  

  atike

  nagyúr

  "amelyet autógyártók és autóipari beszállítók használhatnak majd."

  Használhatnak... Hááááát.... Úgy legyen, hogy világsiker lesz és bevezetik mindenhol...

  , és új helyet keres, ha az eredetileg kiválasztott parkolót útközben elfoglalták.

  „Egy ilyen automata parkolósofőrrel a vezetőknek nem kell üres parkolóhelyek keresésére pazarolni az idejüket."

  Egymást követő két mondat. Amúgy ja, nem a sofőr fog helyet keresni, hanem az autó... Úgy nem telik az idő, tényleg.

  "Ráadásul a rendkívül pontos rendszernek köszönhetően sokkal közelebb állhatnak egymáshoz az autók, így több jármű férhet el ugyanabban a mélygarázsban"

  Mert keskenyebbek lesznek az autók vagy mi? Azért eddig is volt nem egy olyan helyzet, hogy alig tud az ember ajtót nyitni és kiszállni... Ezen még majd csökkent a rendszer...? Kilincs a kilincsre...?

  ...akkor már egyszerűbb lenne ha helyet szenzor szinten "foglalná le" az autó, azaz ha üres hely van, arra "bejelentkezik" és elindul elfoglalni... Ha másik autó jön, akkor az már nem kapja meg azt a helyet. Mindjárt nem kellene az autónak sem helyet keresnie... Mondjuk ehhez csak annyi kell, hogy csak automata parkoló autók legyenek - emberi sofőrök meg nem...

  Na, jó dolog lesz ez majd...

• • Új
  • Válasz
  • 2019-11-19 12:51:09
  • Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

    Privát üzenet küldése

  (#4) velizare atike (#3)

  

  velizare

  veterán

  "Úgy nem telik az idő, tényleg."
  én addig csinálhatok bármit meg akármit, amíg az autó parkolóhelyet keres.

  "Mert keskenyebbek lesznek az autók vagy mi? Azért eddig is volt nem egy olyan helyzet, hogy alig tud az ember ajtót nyitni és kiszállni... Ezen még majd csökkent a rendszer...? Kilincs a kilincsre...? "
  igen. mert te majd ki/beszállsz a parkolóház bejáratánál. a kocsi meg leparkol, ahhoz te+én nem kellünk majd.

  Life is death, death is life. No life, no death. Life is life, death is death.

• • Új
  • Válasz
  • 2019-11-19 13:03:40
  • Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

    Privát üzenet küldése

  (#5) atike velizare (#4)

  

  atike

  nagyúr

  "igen. mert te majd ki/beszállsz a parkolóház bejáratánál. a kocsi meg leparkol, ahhoz te+én nem kellünk majd."

  És aki saját maga parkol, mert nincs ilyen rendszere...? Melléáll 3 cm-re egy automata és mindjárt jó is lesz a helyzet...

• • Új
  • Válasz
  • 2019-11-19 13:19:02
  • Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

    Privát üzenet küldése

  (#6) velizare atike (#5)

  

  velizare

  veterán

  felosztják a parkolót zónákra, hogy a manuálisan parkolgatóknak is legyen parkolóhelyük.

  Life is death, death is life. No life, no death. Life is life, death is death.

• • Új
  • Válasz
  • 2019-11-19 13:24:31
  • Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

    Privát üzenet küldése

  (#7) adm dragon1993 (#2)

  

  adm

  őstag

  nem jársz messze, mert a here tulaja az audi-bmw-daimler(+intel).
  bár a videóban inkább csak útvonalat programozhattak fel.

  egyébként meglepően összetett egy jó, nagy kapacitású parkoló tervezése, főleg ha sok igényt kell kiszolgálni. pl egy reptér-P+R-egyéb közlekedési csomópont horror.

  ha valaki egyénileg fejlesztget is szabadhely figyelő rendszert, az emberi tényezővel mindig kell számolnia. ha kvázi egy din szabványt hoznak össze, akkor lehet közelíteni a gépesített parkolók hatékonyságát.

  16core - 32thread - 64gb

Hozzászólok Aktív témák