Új hozzászólás Aktív témák

• #29 f27 aktív tag

  Új Válasz 2018-11-29 20:03:37 #29

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  f27

  aktív tag

  Jokat szokok mosolyogni a tolto Magyar bearazasara.
  Par helyesbito adat egy tolto fejlesztotol.
  Egy alap csak toltesre valo rendszer,ami altalaban kell az embereknek teljesen keszen 80,000ft
  Egy oszlop grafikus kijelzovel,minden adat megjelenitesevel,amivel mar az utcan nem is nagyon talalkozunk annyira komoly,180,000ft.ezeken az arakon mar a hoszon is rajta van szamlaval 😉
  Egy villam tolto 5Millioba sem kerul ami 50kW-os,de 22kW-os toltok 2millio alatt vannak.
  Halozat fejlesztes van,de a legtobb esetbe oda kerulnek a villam toltok ahogy alapbol is van kraft,trafohazak kozelebe stb...

  Sokan azt gondoljak hogy a jelenlegi villany autok varosba valoak csak,de a legtobb tulaly szinte csak varoson kivul hasznalja.
  A leg elso auto a vilagon elektromos auto volt,majd a 80-nas evekben ujra elokerultek,es mivel nagyon meg is indultak a gyartasuk, az olaj maffia utjaba alt nehogy tulsagosan elterjedjen.
  30 eve az autok hatotavolsaga 3-400km volt.
  Jelenleg is elnyomas alatt vannak az autok,nem veletlen korlatozzak a hatotavokat.
  Az elektromos auto a jovo,ezt mar tudjuk tobb mint 100eve.
  A kerdes az mikor kerul elo a fiok aljabol az az akku technologia ami suj/teljesitmeny aranyba nagy hatotavot adnak.
  Jelenleg az akkumulator sulya pont akkora hogy par auto att esik a lo tuloldalara hatotav ugyileg (pl Tesla)
  Jelenleg a legjobb akku meret a 40-50kWh amivel el lehet menni 400km korul es kb 300kg a sulya.
  Ha nagyobb akkut teszuk az autokba jelenleg,pl 100kWh ,akkor az autok sulya megnol es kb 500km hatotavot kapunk.

  En jelenleg egy BMW-t hasznalok,es a legtobb amit elmertem vele menni 2700km kulfoldre 😉

Új hozzászólás Aktív témák