Új hozzászólás Aktív témák

• #6377 Batman2 őstag fecx #6375

  Új Válasz 2010-11-26 11:43:38 #6377

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Batman2

  őstag

  válasz fecx #6375 üzenetére

  Nem !

  Az izzítórlénél csak jelző fnkció lát el tudtommal az izzó, de ha az kiég, attól még kell menjen az izzítás, legfeljebb nem jelzi, nem úgy, mint a töltés visszajlző esetébe !

  Ha az összes gyertyád rendben van, akkor a vezetékben, vagy magában a relében van szakadás !

  Gyertyák:
  1. Feltételezem, hogy soros izzításod van, ha egyáltalán nem megy.
  Ha van multimétered, akkor 200ohmos ellenállás méréshatárban, vagy vezetés/szakadás jelző üzemmódban nézdd végig a gyertyákat egyenként !
  Ha nincsen műszered, akkor használj egy izzót, egy elemmel, vagy az akkuról úgy, hogy az izzót a gyertyán keresztül kötsd az áramforrásra !

  2. Ha a járgányod saját akkuját használod tápként, akkor vizsgálat előtt csatalkoztatsd le az akkusarukat, nehogy zárlat legyen ! ! !

  3. De még egyszerübben úgy is meg tudod keresni a rossz gyertyát, hogy bekapcsolt izzítás mellett egy vastag, (4 négyzet milliméteres) dróttal egyenként rövidre zárod a gyertyákat a kivezetéseinél, és amelyiknél szikrázik, az a kakukktojás !
  (ez a módszer csak egy hibás gyertya esetén működik!)

  Izzítórendszer és próba kapcsolás:

  Üdv.:

  Batman2 - Viva la Mercedes W123-200D 1979

Új hozzászólás Aktív témák