Új hozzászólás Aktív témák

• #9997 Laca1212 őstag Gigi01 #9994

  Új Válasz 2021-08-30 08:59:48 #9997

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Laca1212

  őstag

  válasz Gigi01 #9994 üzenetére

  Pár dolgot írtam a kettőről.

• #9996 PociAti őstag Gigi01 #9994

  Új Válasz 2021-08-30 08:41:54 #9996

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PociAti

  őstag

  válasz Gigi01 #9994 üzenetére

  Nálam csak a hátsó sárvédő nyekergett, könnyen javítható. (A prizmákat vissza se tettem.)

  A Kugoo G2 PRO kétszer annyiba kerül, elvárható tőle hogy többet nyújtson. Más koncepció alapján készült, mint a Xiaomi, így nehéz összehasonlítani. Mindkettő elég jó ár/teljesítmény mutatóban, mert az adott kerettel mindketten elég jól gazdálkodtak, és próbálták kimaxolni.

  Ha szükséged van azokra a mechanikai tulajdonságokra, amit a Kugoo tud, akkor jó választás. A Xiaomi előnye a kompaktság, esztétika, az anyacég által nyújtott mikroelektronikai háttér. Elég csak a kormányra ránézni, nincsenek toldozott, kuszán elvezetett kábelek, esztétikus kijelzője van, és amit igazán imádunk, az a mobiltelóról történő könnyű szoftveres paraméterezhetőség.
  Viszont a többi területen meg a Kugoo a nyerő, így a kiválasztásnál inkább a felhasználási területnek kellene dönteni. Adott célhoz a megfelelő eszközt, mert önmagában mindkettő jó eszköz.

• #9995 Skynet258 veterán Gigi01 #9994

  Új Válasz 2021-08-30 01:50:19 #9995

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Skynet258

  veterán

  válasz Gigi01 #9994 üzenetére

  Igen, anno ezt a videót követtem én is. A WD40 meg egy másik videóból van, gondoltam kombinálom.
  Én ma vettem amúgy Exa légrugót előre, még csak beszereltem de jónak tűnik, szépen jár és persze semmi hangja (a Monorim rugóstagjának volt némi surrogássa meg húzósabb terepen kicsit felüt). Én ki akarom maxolni a Pro 2-t, hátra sajnos marad a batár MR1 mert nincs más értelmes alternatíva, az is kap majd légrugót azért. Már itthon van a 2 Xuan Cheng 10 inches külső-belső, következő defektnél megy fel az is. Aztán nagyon sok minden nem is maradt, Xtech fék fent van, ahhoz jöhet még egy 140-es tárcsa max, meg szerintem áthúzom a fék bowdent valami teflonosra és ki lett maxolva a sztori nálam.
  Max sebesség nálam most 34 km/h, ezt is már csak erősített vezérlővel lehetne feljebb dobni de igazából ez is elég.

Új hozzászólás Aktív témák