Új hozzászólás Aktív témák

• #1234 Thunder78 senior tag horvathkrisz #1233

  Új Válasz 2006-06-23 23:20:22 #1234

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Thunder78

  senior tag

  válasz horvathkrisz #1233 üzenetére

  Persze, hogy összetett dolog, mivel mindenkinek szubjektív a véleménye, azaz a saját igényei és tapasztalata alapján alakul ki
  
  Megpróbálom egyszerűen elmagyarázni.
  Ugyebár a lineáris az ilyen:
  ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
  Persze nincs ilyen precíz hangfal, vagy hangszóró, de most a példa kedvéért tekinsünk el az apróbb eltérésektől a 0-hoz képest
  A kétutas hangfal, az ilyen:
  ¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯\/¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
  A tüskénél van a váltás a két hangszóró között.
  A háromutas pedig ilyen:
  ¯¯¯¯¯¯\/¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯\/¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯¯
  Két váltás van benne. További egy veszteség a lineárishoz képest.
  Persze sokminden befolyásolja azt, hogy ezek a tüskék mekkorák, egyáltalán kihallani-e őket? Persze ahol nem hallani, az szerintem nem a mi pénztárcánknak van. Szal szerintem maradjunk annál a verziónál, hogy vannak tüskék és hallani is őket
  Most belemehenénk a részletekbe, hogy miért jobb 1 tüske és miért nem jó a 2 tüske, milyen frekinél vált, mennyire bonyolult váltó kell a 3 utashoz és mennyivel egyszerűbb a 2 utashoz, stb. Holnapra sem végeznénk vele. Szerintem ennyiből megértetted, hogy miért jobbak a kétutasok

  ''A víz a legerősebb ital. Egy egész hajót is elbír!''

Új hozzászólás Aktív témák