Új hozzászólás Aktív témák

• #20321 e-newsee addikt

  Új Válasz 2019-08-11 16:17:25 #20321

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  e-newsee

  addikt

  Üdv!
  1.4-es 2006-os 2-es fóka, és olyan gondom van vele, hogy olyan 110-120 közötti tempónál visszaráz a futómű a kormányra. Kb fél centis amplitúdóval rázza vissza a csúcson. Sebességfüggő, tehát mindegy, hogy hányadikban megyek vele annyit. 130-as autópálya tempónál már alig érezni, és 90-nél sincs emmi jele.

  Amiket megfigyeltünk eddig:
  -Bár elég lomha, pláne azon a sebességen, de gyorsításkor jobban érezni, mintha csak guru.
  -Lassításkor (pl autópálya lehajtónál alassítósávban fékezve) sokkal jobban érezni.
  -Oldalszélben (mindegy milyen irányú) megint jobban érezni.
  -Kanyartól független, mendegy, melyik oldala terhelődik jobban.
  -Nem sikerült megfejteni, melyik oldalról jöhet, mert igazából a kormányon érezni csak. (Meg kicsit a padlólemezen természetesen)

  Amiket kizártunk:
  -Felnik excentricitása, "tojás" alakja (alu és acél felninél is megvan, és cserélgetjük a kerekeket is egymás közt a szezonális kerékcseréknél) Plusz a felnik ki is lettek mérve.
  -Féktárcsa, lengéscsillapító, szilent, stb. csere után is ugyanúgy csinálja.

  A szerelőm tippje jobb híján a féltengelyek, mert már forgó alkatrész nem nagyon maradt, ami váltó kimenete után van. De nem merjük csak úgy rögtön bekockáztatni, mert nem olcsó tétel, szóval próbálunk még ötletelni.

  Ha itt valaki találkozott már hasonlóval, ne tartsa magában!

  Ezer köszönet az ötletekért!

  [ Szerkesztve ]

  "Csak egy olyan töltött édesség van, ami megoldja az élet problémáit, és az az Oreo." /Sheldon Cooper/

Új hozzászólás Aktív témák