A térkép

A gond pedig a térkép. A Sygic ugyanis TeleAtlas térképeket használ. Úgy kaptam meg az eszközt, hogy ezen a legfrissebb, 2009-es adatbázis ücsörög, Megyeri híddal, M6-os autópályával, meg egyébként is, ez már biztos nagy előrelépés a legutóbbi verziókhoz képest. Itt szeretném megragadni az alkalmat, hogy blueMerle nevű olvasónknak megköszönjem az általa írt, rövidebb lélegzetvételű összefoglalót, ő ugyanis Szlovákia kapcsán azt tapasztalta, hogy a térkép remek.

Itthon viszont rendre ugyanazokba a hibákba futok bele. Vannak Budapesten olyan pontok, ahol tudom, hogy a TeleAtlas nagyon kezdetleges. Ha az ember szülei a város másik végén élnek, az persze előnnyel és hátránnyal is jár, de navitesztelésnél baromi hasznos. Pláne akkor, ha egyébként is egy olyan utcában laknak, amely jó 30 éve létezik, de a térkép szerint ott nincs út. Hiába a 2009-es frissítés, ez most sincs másképp.

De mondok cifrábbat: a TeleAtlas szerint a Megyeri híd (ami ugye frissen került rá a térképre) a Szentendrei félsziget fölött halad át (fenti kép), ugyanis a Duna nyugati ága egyszerűen nem folyik vissza, hanem úgy a Lupa-sziget magasságában (ami mellesleg szintén nem létezik) egyszerűen holtággá alakul át. Kőbányán lassan három éve épült egy jókora bevásárlóközpont: a TeleAtlas szerint ez sem létezik.

Mondjuk, hogy oké, hibák mindenhol vannak. De sajnos más jellegű problémákkal is találkoztam. Rengeteg helyen főútvonalon haladva az történik, hogy egyik-másik mellékutcánál jobbra, illetve balra való tartásra hívja fel a figyelmet az eszköz, miközben csont egyenesen kell menni. Különösen durva hiba mondjuk a Baross utca és a Körút sarka, ahol az ember tényleg totál merőlegesen keresztezi a villamossínt, mégis azt mondja a hang (és mutatja a nyíl), hogy tartsak balra, ami azért különösen tréfás, mert a következő lámpánál viszont a jobb oldali sáv visz csak egyenesen. Ezek ugyan csak kiragadott példák, de tényleg minden harmadik keresztutcánál eljátssza ezt a szoftver.

A sávfigyelésre inkább ne is figyeljünk városon belül, mert a TeleAtlas szerint az Erzsébet híd Pestről Budára hatsávos(!), ebből három megy egyenesen, a másik három valahová elkanyarodik, talán a Dunába. A megengedett sebességet jelző piktogram is téves, a Wekerle-telepen a szoftver szerint bárki végigrodeózhat a fekvőrendőrökön ötvennel, máshol viszont nem tudja, hogy a 70-es tábla van kint. Tény, s ezen a Sygic amúgy remek szoftvere sem változtat: a TeleAtlas itthon még mindig vérszegény.

A cikk még nem ért véget, kérlek, lapozz!